杭州合立机械有限公司是一家专业从事铸造模具研发、制造、销售和配套服务为一体的国家高新技术企业。公司主要产品有砂型铸造模具、压铸模具、低压铸造模具、重力铸造模具，是国内领先的集模具开发、设计（包括铸造工艺设计、模拟分析）、制造于一体的专业化铸造模具生产基地。

　　大众汽车第三代EA888缸体广泛应用在奥迪、大众迈腾、途观等多个车型。第一代和第二代EA888缸体的国内铸造均由德方提供铸造工艺方案，并采用德国进口模具。2015年，随着第三代EA888发动机的引入，杭州合立接下了这个任务。

　　EA888发动机缸体使用铸铁缸体，其制造工艺复杂，采用薄壁化设计的缸体壁厚仅3mm，铸造难度非常大。为此，意大利泰克西、华东泰克西和杭州合立同德国Laempe通力合作，设计全新的专用制芯生产线。作为新制芯线的首批模具制造商，全新制芯设备和全新产品的首次模具开发，对合立模具制造“功底”提出了更高的要求。

　　EA888发动机缸体模具由13套主要的模具工装组合而成，其大部采用从德国Laempe定制的新型制芯设备，且EA888发动机缸体的设计壁厚仅为3mm，这就对模具浇铸工艺的设计和模具的加工精度要求非常高。模具从工艺设计、选材加工、装配组合的每一个过程都与德国Laempe通过网络全程接轨，模具生产完毕后直接空运至德国现场调试。

　　自2015年3月25日正式接单设计开始，到8月5日在德国全部模具顺利完成调试，再到制芯线和模具回国正式上线的半年时间里，杭州合立项目组超前谋划，克服了设计难度大、制造工期短、质量保证要求高等多重困难，严把工艺设计关、原材料进场关、精度检测关，自觉落实规范制造过程管控制度，有效保障了EA888缸体铸造模具项目按期完工的既定目标。最终，杭州合立承制的EA888发动机缸体铸造模具设计、制造的模具精度达到了0.03mm以下，不但基本杜绝了铸造过程中的冷隔、浇不足等现象，而且使得铸件生产出来的壁厚控制在3mm±0.1。在德国Laempe调试现场，杭州合立设计制造的模具均一次试验成功，得到了现场的德方工程师的一致好评。